长沙推智能网联汽车路测细则 测试区6月30日对外开放

2018年4月17日15:00:40 发表评论

长沙推智能网联汽车路测细则 测试区6月30日对外开放

湖南湘江新区智能系统测试区内,工作人员在进行紧张调试。长沙晚报记者 王志伟 摄

原标题:智能系统测试区6月30日对外开放

关键技术团队有望最高获1亿元支持

政策将重点支持智能传感器、智能芯片、图像视频识别、语音识别领域的技术攻关和关键技术转化应用,以及人工智能在智能机器人、智能制造、智能驾驶、智能医疗、智能家居、智能安防等领域的广泛应用、融合创新和解决方案,聚焦拥有新一代人工智能关键、核心技术的企业。

记者了解到,政策共有5条核心内容,将着力引进新一代人工智能产业关键、紧缺技术人才团队;着力推进新一代人工智能产业招大引强;着力引导新一代人工智能创新创业和产业集聚;着力推进新一代人工智能技术在各领域深度融合应用;着力加强新一代人工智能关键核心技术研发,并对不同项目给予几十万元到数千万元不等的资金支持,其中对长沙产业发展有重大贡献,能带来重大经济社会效益的关键、紧缺技术人才团队,最高可给予1亿元项目资金支持。

测试道路里程达12公里,国内最长

日前,工信部、公安部、交通运输部三部委联合下发《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》,长沙是国内第一个响应出台细则的城市。

智能驾驶是当下人工智能技术应用的热点领域,细则指出,长沙智能网联汽车测试区将逐级申请、逐级开放、分类监管,大幅增强交通安全风险可控性,这在全国智能驾驶测试方案中尚属首创。

据了解,长沙的智能系统测试区位于湖南湘江新区,从2016年6月开始规划建设,分为高速公路测试区、城市道路测试区、乡村道路测试区、越野测试区、研发管理与调试区等主要功能分区,园区内测试道路里程达12公里,是目前国内已投入运营的封闭式测试区中测试场景复杂程度最高、测试道路总里程最长、研发办公配套最齐全的。尤其是长达3.6公里的高速公路模拟测试环境,以及无人机起降跑道,目前在国内独树一帜。

目前,智能系统测试区已经建成并成熟,首期总投资约20亿元,占地面积1232亩,将于6月30日正式对外开放,致力于建成全国智能驾驶测试、检测检验新中心。

(长沙晚报 记者 伍玲)

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